Zema ātruma pastāvīgā magnēta motora pielietošana dzesēšanas torņa ventilatoram siltuma enerģijas ražošanai.

Cementa ražotnes 2500 t/d ražošanas līnija atbalsta 4,5 MW siltuma pārpalikuma enerģijas ražošanas sistēmu, kondensators cirkulē dzesēšanas ūdeni caur dzesēšanas torni, kas uzstādīts uz dzesēšanas torņa ventilatora ventilācijas dzesēšanas. Pēc ilgstošas ​​darbības iekšējā dzesēšanas ventilatora piedziņa un dzesēšanas torņa barošanas daļa izraisīs dzesēšanas torņa ventilatora lielāku vibrāciju, ietekmējot ventilatora drošu darbību un radot lielu potenciālu drošības apdraudējumu. Izmantojot mūsu magnēta motora transformāciju, reduktoru likvidējot un pievienojot garo vārpstu, lai izvairītos no vibrācijas, tiek nodrošināta sistēmas droša un stabila darbība. Tikmēr enerģijas taupīšanas efekts ir acīmredzams pēc pastāvīgā magnēta motora izmantošanas.

Fons

Siltuma pārpalikuma ražošanas dzesēšanas torņa ventilatora motors ir aprīkots ar asinhronu Y sērijas motoru, kas ir iekārta, no kuras jāizslēdz valsts enerģijas patēriņa ziņā augstas atpakaļejošas elektromehāniskās iekārtas. Reduktors un motora piedziņa ir savienoti ar gandrīz 3 m garu vārpstu. Pēc ilgstošas ​​darbības reduktora un piedziņas vārpstas nodilums rada lielu vibrāciju, kas jau ietekmē iekārtas drošu darbību, un tā ir jāatjaunina. Tomēr visa nomaiņas komplekta kopējās izmaksas ir augstākas nekā PM motoru izmaksas, tāpēc tiek ierosināts modificēt PM motoru, lai izvairītos no vibrācijas. Tomēr visa komplekta nomaiņas kopējās izmaksas ir augstas. Salīdzinot ar pastāvīgā magnēta motoriem, izmaksu atšķirība nav būtiska, tāpēc tiek ierosināts ventilatora motoru nomainīt pret augstas efektivitātes pastāvīgā magnēta zema ātruma tiešās piedziņas motoru, kam ir acīmredzama enerģijas taupīšanas ietekme rūpniecības jomā.

Modernizācijas prasības un tehniskā analīze

Sākotnējā ventilatora piedziņas sistēma ir asinhronais motors + piedziņas vārpsta + reduktors, kam ir šādi tehniski defekti: 1. Piedziņas process ir sarežģīts, ar lieliem procesa zudumiem un zemu efektivitāti;

② Ir 3 komponentu atteices punkti, kas palielina apkopes un kapitālā remonta darba slodzi;

③ Specializēto reduktoru detaļu un eļļošanas izmaksas ir augstas;

4. Nav frekvences pārveidošanas ātruma kontroles, nevar regulēt ātrumu, kā rezultātā tiek tērēta elektroenerģija.

Augstas efektivitātes pastāvīgā magnēta zema ātruma tiešās piedziņas metodei ir šādas priekšrocības:

① Augsta efektivitāte un enerģijas taupīšana;

② var tieši izpildīt slodzes ātruma un griezes momenta prasības;

③Nav reduktora un piedziņas vārpstas, tāpēc samazinās mehānisko bojājumu līmenis un uzlabojas uzticamība;

4. Tiek izmantota frekvences pārveidotāja vadība, ātruma diapazons ir 0–200 apgr./min. Tāpēc piedziņas iekārtas struktūra ir mainīta uz augstas efektivitātes pastāvīgā magnēta zema ātruma tiešās piedziņas motoru, kas var darboties ar zemu rotācijas ātrumu un augstu griezes momentu, samazinot iekārtas atteices punktu, ievērojami samazinot apkopes izmaksas un remonta grūtības, kā arī zudumus. Pateicoties pastāvīgā magnēta augstas efektivitātes zema ātruma tiešās piedziņas motora modifikācijai, tiek ietaupīts aptuveni 25 % elektroenerģijas un tiek sasniegts izmaksu samazināšanas un efektivitātes mērķis.

Modernizācijas programma

Atbilstoši objekta apstākļiem un prasībām mēs projektējam augstas efektivitātes pastāvīgā magnēta zema ātruma tiešās piedziņas motoru, uzstādām motoru un ventilatoru uz vietas un pievienojam frekvences pārveidotāja vadības skapi elektrotīklā, lai centrālā vadība varētu automātiski vadīt iedarbināšanu un apturēšanu un regulēt griešanās ātrumu. Motora tinumu, gultņu temperatūras un vibrācijas mērīšanas instrumenti tiek nomainīti uz vietas un tos var uzraudzīt centrālā vadības telpa. Vecās un jaunās piedziņas sistēmas parametri ir parādīti 1. tabulā, bet objekta fotoattēli pirms un pēc pārveidošanas ir parādīti 1. attēlā.

1. attēls

Oriģinālā garā vārpsta un pārnesumkārbas konstrukcija. Pastāvīgā magnēta motora tieši savienots ventilators.

Efekts

Pēc tam, kad siltuma ražošanas cirkulācijas torņa dzesēšanas ventilatora sistēma ir nomainīta pret pastāvīgā magnēta tiešās piedziņas motoru, elektroenerģijas ietaupījums sasniedz aptuveni 25%, kad ventilatora ātrums ir 173 apgr./min, motora strāva ir 42 A, salīdzinot ar motora strāvu 58 A pirms modifikācijas, katra motora jauda tiek samazināta par 8 kW dienā, un abi motora komplekti ietaupa 16 kW, un darbības laiks tiek aprēķināts kā 270 dienas gadā, un gada ietaupījuma izmaksas ir 16 kW × 24 h × 270 dienas × 0,5 CNY/kWh = 51,8 miljoni juaņu. 0,5 juaņas/kWh = 51 800 CNY. Projekta kopējās investīcijas ir 250 000 Ķīnas juaņu, pateicoties reduktora, motora un piedziņas vārpstas iegādes izmaksu samazināšanai par 120 000 Ķīnas juaņu, vienlaikus samazinot iekārtu dīkstāves zaudējumus, atjaunošanas cikls ir (25–12) ÷ 5,18 = 2,51 (gadi). Vecās, neefektīvās, enerģiju patērējošās iekārtas tiek likvidētas, un iekārtas darbojas droši un nevainojami, ar acīmredzamiem ieguldījumu ieguvumiem un drošas ekspluatācijas efektiem.

MINGTENG ieviešana

Anhui Mingteng pastāvīgo magnētu mašīnu un elektroiekārtu Co., Ltd (https://www.mingtengmotor.com/) ir augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas integrē pastāvīgo magnētu motoru pētniecību un attīstību, ražošanu, pārdošanu un apkalpošanu.

Uzņēmums ir “Nacionālās elektromehāniskās energoefektivitātes uzlabošanas nozares alianses” direktoru nodaļa un “Motoru un sistēmu enerģijas taupīšanas tehnoloģiju inovāciju nozares alianses” viceprezidentu nodaļa, un tas ir atbildīgs par GB30253-2013 “Pastāvīgā magnēta sinhronā motora energoefektivitātes robežvērtība un energoefektivitātes pakāpe”, JB/T 13297-2017 “TYE4 sērijas trīsfāžu pastāvīgā magnēta sinhronā motora (bloka Nr. 80-355) tehniskie nosacījumi”, JB/T 12681-2016 “TYCKK sērijas (IP44) augstas efektivitātes un augstsprieguma pastāvīgā magnēta sinhronā motora tehniskie nosacījumi” un citu ar pastāvīgā magnēta motoriem saistītu nacionālo un rūpniecības standartu izstrādi. Uzņēmumam 2023. gadā tika piešķirts Nacionālā specializētā un specializētā jaunā uzņēmuma nosaukums, un tā produkti ir izturējuši Ķīnas Kvalitātes sertifikācijas centra enerģijas taupīšanas sertifikāciju. iekļuvis Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas “Energy Efficiency Star” produktu kataloga īsajā sarakstā un piektās zaļā dizaina produktu partijas sarakstā 2019. un 2021. gadā.

Uzņēmums vienmēr ir uzstājis uz neatkarīgām inovācijām, ievērojot korporatīvo politiku “pirmās klases produkti, pirmklasīga vadība, pirmklasīgs serviss, pirmklasīgs zīmols”, lai izveidotu pastāvīgā magnēta motora pētniecību un attīstību un izmantotu Ķīnas ietekmi uz inovāciju komandu, kas pielāgota viedo pastāvīgā magnēta motoru sistēmu enerģijas taupīšanas risinājumu lietotājiem, uzņēmuma augstsprieguma, zemsprieguma, tiešās piedziņas, sprādziendrošiem pastāvīgā magnēta motoriem. Mūsu augsta, zemsprieguma, tiešās piedziņas un sprādziendrošie pastāvīgā magnēta motori ir veiksmīgi darbināti ar daudzām slodzēm, piemēram, ventilatoriem, sūkņiem, lentes dzirnavām, lodīšu dzirnavām, maisītājiem, drupinātājiem, skrāpjiem, eļļas sūknēšanas mašīnām, vērpšanas mašīnām un citām slodzēm dažādās jomās, piemēram, kalnrūpniecībā, tērauda un elektroenerģijas ražošanā utt., ir sasnieguši labus enerģijas taupīšanas efektus un ieguvuši plašu atzinību.