Salīdzinājumā ar asinhronajiem motoriem pastāvīgo magnētu sinhronajiem motoriem ir tādas priekšrocības kā augsts jaudas koeficients, augsta efektivitāte, izmērāmi rotora parametri, liela gaisa sprauga starp statoru un rotoru, laba vadības veiktspēja, mazs izmērs, viegls svars, vienkārša struktūra, augsta griezes momenta/inerces attiecība. uc Tos arvien plašāk izmanto naftas, ķīmiskās rūpniecības, tekstila, kalnrūpniecības, CNC darbgaldu, robotu utt., un attīstās uz lielu jaudu (liels ātrums, liels griezes moments), augstu funkcionalitāti un miniaturizāciju.
Sinhronie motori ar pastāvīgo magnētu sastāv no statoriem un rotoriem. Stators ir tāds pats kā asinhronie motori, kas sastāv no trīsfāzu tinumiem un statora serdeņiem. Uz rotora ir uzstādīti iepriekš magnetizēti (magnetizēti) pastāvīgie magnēti, un apkārtējā telpā var izveidot magnētisko lauku bez ārējas enerģijas, kas vienkāršo motora struktūru un ietaupa enerģiju. Šajā rakstā ir izskaidrotas visaptverošās priekšrocības, ko sniedz pastāvīgo magnētu sinhrono motoru veicināšana, pamatojoties uz pastāvīgo magnētu sinhrono motoru īpašībām.
1. Pastāvīgā magnēta sinhronā motora izcilās priekšrocības
(1) Tā kā rotors ir izgatavots no pastāvīgajiem magnētiem, magnētiskās plūsmas blīvums ir augsts, nav nepieciešama ierosmes strāva un tiek novērsti ierosmes zudumi. Salīdzinot ar asinhronajiem motoriem, tiek samazināta statora tinuma ierosmes strāva un rotora vara un dzelzs zudumi, un reaktīvā strāva ir ievērojami samazināta. Tā kā statora un rotora magnētiskie potenciāli ir sinhronizēti, rotora kodolam nav fundamentālu viļņu dzelzs zudumu, tāpēc efektivitāte (attiecībā uz aktīvo jaudu) un jaudas koeficients (attiecībā uz reaktīvo jaudu) ir augstāki nekā asinhronajiem motoriem. Pastāvīgo magnētu sinhronie motori parasti ir izstrādāti tā, lai tiem būtu augsts jaudas koeficients un efektivitāte pat tad, ja tie darbojas ar nelielu slodzi.
Ja parasto asinhrono motoru slodze ir mazāka par 50%, to darbības efektivitāte un jaudas koeficients ievērojami samazinās. Ja Mingteng pastāvīgā magnēta sinhrono motoru slodze ir 25–120%, to darbības efektivitāte un jaudas koeficients daudz nemainās, un darbības efektivitāte ir> 90%, un jaudas koeficients ir> 0,85. Enerģijas taupīšanas efekts ir būtisks pie nelielas slodzes, mainīgas slodzes un pilnas slodzes.
(2) Pastāvīgo magnētu sinhronajiem motoriem ir salīdzinoši stingras mehāniskās īpašības un tie ir izturīgāki pret motora griezes momenta traucējumiem, ko izraisa slodzes izmaiņas. Pastāvīgā magnēta sinhronā motora rotora serdi var izveidot dobā konstrukcijā, lai samazinātu rotora inerci, un palaišanas un bremzēšanas laiks ir daudz ātrāks nekā asinhronajam motoram. Augstā griezes momenta/inerces attiecība padara pastāvīgo magnētu sinhronos motorus piemērotākus darbam ātras reakcijas apstākļos nekā asinhronos motorus.
(3) Pastāvīgo magnētu sinhrono motoru izmērs ir ievērojami mazāks nekā asinhrono motoru izmērs, un arī to svars ir salīdzinoši vieglāks. Ar tādiem pašiem siltuma izkliedes apstākļiem un izolācijas materiāliem pastāvīgo magnētu sinhrono motoru jaudas blīvums ir vairāk nekā divas reizes lielāks nekā trīsfāzu asinhrono motoru.
(4) Rotora struktūra ir ievērojami vienkāršota, kas ir viegli kopjama un uzlabo darbības stabilitāti.
Tā kā trīsfāzu asinhronie motori jākonstruē ar lielāku jaudas koeficientu, gaisa sprauga starp statoru un rotoru ir jāpadara ļoti maza. Tajā pašā laikā gaisa spraugas vienmērīgums ir arī ļoti svarīgs drošai motora darbībai un vibrācijas troksnim. Tāpēc asinhronā motora formas un pozīcijas pielaides un montāžas koncentriskuma prasības ir salīdzinoši stingras, un gultņa klīrensa izvēles brīvība ir salīdzinoši maza. Asinhronajos motoros ar lielākām bāzēm parasti tiek izmantoti eļļas vannas eļļošanas gultņi, kas norādītajā darba laikā jāuzpilda ar smēreļļu. Eļļas noplūde vai savlaicīga eļļas dobuma piepildīšana paātrinās gultņa bojājumu. Trīsfāzu asinhrono motoru apkopē liela daļa ir gultņu apkopei. Turklāt, ņemot vērā inducētās strāvas esamību trīsfāzu asinhronā motora rotorā, gultņa elektriskās korozijas problēma pēdējos gados ir satraukta arī daudziem pētniekiem.
Sinhronajiem motoriem ar pastāvīgo magnētu šādas problēmas nav. Pastāvīgā magnēta sinhronā motora lielās gaisa spraugas dēļ iepriekš minētās problēmas, ko izraisa asinhronā motora mazā gaisa sprauga, sinhronajā motorā nav acīmredzamas. Tajā pašā laikā pastāvīgā magnēta sinhronā motora gultņiem tiek izmantoti ar smērvielu ieeļļoti gultņi ar putekļu vākiem. Izejot no rūpnīcas, gultņi ir noblīvēti ar atbilstošu daudzumu augstas kvalitātes smērvielas. Pastāvīgā magnēta sinhronā motora gultņu kalpošanas laiks ir daudz lielāks nekā asinhronā motora gultņu kalpošanas laiks.
Lai novērstu vārpstas strāva no gultņa korozijas, Anhui Mingteng pastāvīgā magnēta motors izmanto izolācijas dizainu gultņa komplektam astes galā, kas var sasniegt gultņa izolācijas efektu, un izmaksas ir daudz zemākas nekā izolācijas izmaksas. gultnis. Lai nodrošinātu normālu motora gultņa kalpošanas laiku, visu Anhui Mingteng pastāvīgo magnētu sinhrono tiešās piedziņas motoru rotora daļai ir īpaša atbalsta struktūra, un gultņu nomaiņa uz vietas ir tāda pati kā asinhronajiem motoriem. Vēlāka gultņu nomaiņa un apkope var ietaupīt loģistikas izmaksas, ietaupīt apkopes laiku un labāk garantēt lietotāja ražošanas uzticamību.
2. Pastāvīgo magnētu sinhrono motoru tipiski pielietojumi, kas aizstāj asinhronos motorus
2.1 Mainīgas frekvences ātruma regulēšanas augstsprieguma īpaši augstas efektivitātes trīsfāzu pastāvīgā magnēta sinhronais motors vertikālām dzirnavām cementa rūpniecībā
Kā piemēru ņemiet īpaši augstas efektivitātes pastāvīgā magnēta sinhronā motora TYPKK1000-6 5300kW 10kV nomaiņas asinhronā motora transformāciju. Šis produkts ir pirmais iekšzemes augstsprieguma pastāvīgā magnēta motors virs 5MW vertikālai dzirnavu transformācijai, ko Anhui Mingteng nodrošināja būvmateriālu uzņēmumam 2021. gadā. Salīdzinot ar sākotnējo asinhrono motoru sistēmu, enerģijas taupīšanas līmenis sasniedz 8%, un ražošanas pieaugums. var sasniegt 10%. Vidējais slodzes līmenis ir 80%, pastāvīgā magnēta motora efektivitāte ir 97,9%, un ikgadējās enerģijas taupīšanas izmaksas ir: (18,7097 miljoni juaņu ÷ 0,92) × 8% = 1,6269 miljoni juaņu; enerģijas taupīšanas izmaksas 15 gados ir: (18,7097 miljoni juaņu ÷ 0,92) × 8% × 15 gadi = 24,4040 miljoni juaņu; aizvietošanas ieguldījums tiek atgūts 15 mēnešos, un ieguldījumu atdeve tiek iegūta 14 gadus pēc kārtas.
Anhui Mingteng nodrošināja pilnu vertikālo dzirnavu pārveidošanas iekārtu komplektu būvmateriālu uzņēmumam Šaņdongā (TYPKK1000-6 5300kW 10kV)
2.2 Zemsprieguma pašatdarbošanās īpaši augstas efektivitātes trīsfāzu pastāvīgā magnēta sinhronais motors ķīmiskās rūpniecības maisītājiem
Ņemiet par piemēru īpaši augstas efektivitātes pastāvīgā magnēta sinhronā motora TYCX315L1-4 160kW 380V nomaiņas asinhronā motora transformāciju. Šo produktu 2015. gadā piegādāja Anhui Mingteng maisītāju un drupinātāju motoru pārveidošanai ķīmiskajā rūpniecībā. TYCX315L1-4 160kW 380V ir piemērots miksera darba apstākļiem. Aprēķinot enerģijas patēriņu uz tonnu laika vienībā, lietotājs aprēķināja, ka 160kw pastāvīgā magnēta sinhronais motors ietaupa par 11,5% vairāk elektroenerģijas nekā sākotnējais asinhronais motors ar tādu pašu jaudu. Pēc deviņu gadu faktiskās lietošanas lietotāji ir ļoti apmierināti ar Mingteng pastāvīgā magnēta sinhronā motora enerģijas taupīšanas ātrumu, temperatūras paaugstināšanos, troksni, strāvu un citiem rādītājiem faktiskajā darbībā.
Anhui Mingteng nodrošināja miksera modifikācijas atbalstu ķīmiskajam uzņēmumam Guidžou (TYCX315L1-4 160kW 380V)
3. Problēmas, kas lietotājiem rūp
3.1 Motora kalpošanas laiks Visa motora kalpošanas laiks ir atkarīgs no gultņa kalpošanas laika. Motora korpusam ir IP54 aizsardzības līmenis, ko īpašos apstākļos var paaugstināt līdz IP65, kas atbilst vairuma putekļainās un mitrās vides lietošanas prasībām. Ar nosacījumu, ka tiek nodrošināta laba motora vārpstas pagarinājuma uzstādīšanas koaksialitāte un atbilstoša vārpstas radiālā slodze, motora gultņa minimālais kalpošanas laiks ir vairāk nekā 20 000 stundu. Otrais ir dzesēšanas ventilatora kalpošanas laiks, kas ir garāks nekā ar kondensatoru darbināmam motoram. Ilgstoši darbojoties putekļainā un mitrā vidē, regulāri jānoņem pie ventilatora pielipušās lipīgās vielas, lai ventilators nepiedegtu pārslodzes dēļ.
3.2. Pastāvīgo magnētu materiālu atteices un aizsardzība
Pastāvīgo magnētu materiālu nozīme pastāvīgo magnētu motoros ir pašsaprotama, un to izmaksas veido vairāk nekā 1/4 no visa motora materiālu izmaksām. Anhui Mingteng pastāvīgā magnēta motora rotora pastāvīgo magnētu materiālos tiek izmantots augstas magnētiskās enerģijas produkts un augstas iekšējās koercivitātes saķepināts NdFeB, un parastās kategorijas ietver N38SH, N38UH, N40UH, N42UH utt. Uzņēmums ir izstrādājis profesionālus instrumentus un vadotnes magnētiskā tērauda montāžai un ar saprātīgiem līdzekļiem kvalitatīvi analizējusi samontētā magnētiskā tērauda polaritāti, tā, lai katra spraugas magnētiskā tērauda relatīvā magnētiskās plūsmas vērtība būtu tuvu, kas nodrošina magnētiskās ķēdes simetriju un magnētiskā tērauda montāžas kvalitāti.
Pašreizējie pastāvīgā magnēta materiāli var darboties ilgu laiku zem motora tinuma maksimālās pieļaujamās temperatūras paaugstināšanās, un magnētiskā tērauda dabiskā demagnetizācijas ātrums nav lielāks par 1‰. Tradicionālo pastāvīgo magnētu materiāliem ir nepieciešams, lai virsmas pārklājums izturētu sāls izsmidzināšanas testu vairāk nekā 24 stundas. Vidēs ar spēcīgu oksidatīvo koroziju lietotājiem ir jāsazinās ar ražotāju, lai izvēlētos pastāvīgo magnētu materiālus ar augstāku aizsardzības tehnoloģiju.
4. Kā izvēlēties pastāvīgā magnēta motoru, lai aizstātu asinhrono motoru
4.1 Nosakiet slodzes veidu
Dažādām slodzēm, piemēram, lodīšu dzirnavām, ūdens sūkņiem un ventilatoriem, ir atšķirīgas veiktspējas prasības motoriem, tāpēc slodzes veids ir ļoti svarīgs projektēšanai vai izvēlei.
4.2 Nosakiet motora slodzes stāvokli normālā darbībā
Vai motors darbojas nepārtraukti ar pilnu vai nelielu slodzi? Vai arī dažreiz ir liela slodze un dažreiz neliela slodze, un cik ilgs ir vieglās un smagās slodzes maiņas cikls?
4.3 Nosakiet citu slodzes stāvokļu ietekmi uz motoru
Uz vietas esošā motora slodzes stāvoklī ir daudz īpašu gadījumu. Piemēram, lentes konveijera slodzei ir jāuztur radiālais spēks, un motors var būt jāpielāgo no lodīšu gultņiem uz rullīšu gultņiem; ja ir daudz putekļu vai eļļas, mums jāuzlabo motora aizsardzības līmenis.
4.4 Apkārtējās vides temperatūra
Motora izvēles procesā mums ir jākoncentrējas uz apkārtējās vides temperatūru uz vietas. Mūsu parastie motori ir paredzēti apkārtējai temperatūrai 0–40 ℃ vai zemākai, taču mēs bieži sastopamies ar situācijām, kad apkārtējās vides temperatūra ir augstāka par 40 ℃. Šobrīd mums ir jāizvēlas motors ar lielāku jaudu vai īpaši izstrādāts motors.
4.5 Uzstādīšanas metode uz vietas, motora uzstādīšanas izmēri
Uzstādīšanas metode uz vietas, motora uzstādīšanas izmēri, uzstādīšanas metode uz vietas un uzstādīšanas izmēri arī ir dati, kas jāiegūst, vai nu sākotnējais motora izskata rasējums, vai uzstādīšanas saskarnes izmēri, pamatu izmēri un motora novietošanas vietas atrašanās vieta. Ja uz vietas ir vietas ierobežojumi, var būt nepieciešams mainīt motora dzesēšanas metodi, motora pievada kārbas atrašanās vietu utt.
4.6. Citi vides faktori
Daudzi citi vides faktori ietekmē motora izvēli, piemēram, putekļi vai eļļas piesārņojums, kas ietekmē motora aizsardzības līmeni; piemēram, jūras vidē vai vidē ar augstu pH līmeni, motors ir jāprojektē aizsardzībai pret koroziju; vidē ar augstu vibrāciju un augstu augstumu ir dažādi dizaina apsvērumi.
4.7. Sākotnējo asinhrono motoru parametru un darbības apstākļu izpēte
(1) Dati uz datu plāksnītes: nominālais spriegums, nominālais ātrums, nominālā strāva, nominālās jaudas koeficients, efektivitāte, modelis un citi parametri
(2) Uzstādīšanas metode: iegūstiet oriģinālo motora izskata zīmējumu, uzstādīšanas attēlus uz vietas utt.
(3) Oriģinālā motora faktiskie darbības parametri: strāva, jauda, jaudas koeficients, temperatūra utt.
Secinājums
Sinhronie motori ar pastāvīgo magnētu ir īpaši piemēroti intensīvai iedarbināšanai un vieglai darbībai. Pastāvīgo magnētu sinhrono motoru veicināšanai un izmantošanai ir pozitīvas ekonomiskās un sociālās priekšrocības, un tai ir liela nozīme enerģijas taupīšanā un emisiju samazināšanā. Uzticamības un stabilitātes ziņā pastāvīgo magnētu sinhronajiem motoriem ir arī vērtīgas priekšrocības. Augstas efektivitātes pastāvīgo magnētu sinhrono motoru izvēle ir vienreizējs ieguldījums ar ilgtermiņa ieguvumiem.
Anhui Mingteng Permanent Magnet Electromechanical Equipment Co., Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/) jau 17 gadus koncentrējas uz īpaši augstas efektivitātes pastāvīgo magnētu sinhrono motoru izpēti, izstrādi, ražošanu un pārdošanu. Tās produkti aptver pilnu augstsprieguma, zemsprieguma, nemainīgas frekvences, mainīgas frekvences, parasto, sprādziendrošu, tiešās piedziņas, elektrisko veltņu un daudzfunkcionālo iekārtu klāstu, kuru mērķis ir nodrošināt efektīvāku dzinējspēku rūpnieciskajām vajadzībām. iekārtas.
Anhui Mingteng pastāvīgo magnētu motoriem ir tādi paši ārējie uzstādīšanas izmēri kā pašlaik plaši izmantotajiem asinhronajiem motoriem, un tie var pilnībā aizstāt asinhronos motorus. Turklāt ir profesionāla tehniskā komanda, kas izstrādā un nodrošina klientiem bezmaksas transformācijas risinājumus. Ja jums ir nepieciešams pārveidot asinhronos motorus, lūdzu, nevilcinieties sazināties ar mums, un mēs jūs no visas sirds apkalposim!
Publicēšanas laiks: 23. augusts 2024