Tiešās piedziņas pastāvīgā magnēta motora funkcijas

Pastāvīgā magnēta motora darbības princips

Pastāvīgā magnēta motors realizē jaudas piegādi, pamatojoties uz apļveida rotējošu magnētisko potenciālo enerģiju, un izmanto NdFeB saķepinātu pastāvīgo magnētu materiālu ar augstu magnētiskās enerģijas līmeni un augstu dotācijas koercivitāti, lai izveidotu magnētisko lauku, kam ir enerģijas uzkrāšanas funkcija. Pastāvīgā magnēta motoram ir vienkārša struktūra ar iekšējām sastāvdaļām, piemēram, serdi un tinumiem, kas kopā nodrošina statora serdes atbalstu. Rotors sastāv no kronšteina un rotora vārpstas utt. Tā pastāvīgajam magnētam ir iebūvēta struktūra, lai novērstu pastāvīgā magnēta bojājumus centrbēdzes spēka, vides korozijas un citu nelabvēlīgu faktoru ietekmē, un tas galvenokārt balstās uz magnētiskā lauka darbību, lai realizētu enerģiju. pārveidošana darbības laikā. Kad strāva no statora iet caur motoru, tinums veidos magnētisko lauku, nodrošinot magnētisko enerģiju, un rotors griežas. Uzstādot atbilstošo pastāvīgā magnēta ierīci uz rotora, rotors turpina griezties, mijiedarbojoties starp magnētiskajiem poliem, un rotācijas spēks vairs nepalielināsies, kad rotācijas ātrums tiek sinhronizēts ar magnētisko polu ātrumu.

Pastāvīgo magnētu tiešās piedziņas motoru raksturojums

Vienkārša struktūra

Pastāvīgā magnēta tiešās piedziņas motors ir tieši savienots ar piedziņas trumuli, likvidējot reduktoru un sakabi, vienkāršojot transmisijas sistēmu, realizējot "novājēšanu" un uzlabojot transmisijas efektivitāti.

Drošs un uzticams

Pastāvīgā magnēta tiešās piedziņas motora priekšrocības galvenokārt atspoguļojas lēnā nominālajā ātrumā, kas parasti ir mazāks par 90 apgr./min, tikai aptuveni 7% no tradicionālā trīsfāzu asinhronā motora ātruma, zema ātruma darbība pagarina motora kalpošanas laiku. motora gultņi. Pastāvīgā magnēta tiešās piedziņas motora statora izolācija izmanto dubultu procesu, pamatojoties uz VPI vakuuma spiediena iegremdēšanas krāsas izolācijas procesu, un pēc tam izmanto epoksīda sveķu vakuuma ieklāšanas procesu, kas uzlabo statora izolāciju un samazina atteices līmeni.

ilgs kalpošanas laiks

Salīdzinot ar tradicionālajiem asinhronajiem motoriem, pastāvīgo magnētu tiešās piedziņas motoriem ir ilgs kalpošanas laiks. Pastāvīgā magnēta tiešās piedziņas motora darbības laikā magnētiskā enerģija tiek pārveidota kinētiskā enerģijā, lai vadītu lentes konveijeru, ar zemu materiāla zudumu, zemu iekšējo pretestību, samazinātu siltuma ražošanas dēļ patērēto bezjēdzīgo jaudu un tā pastāvīgās atmagnetizācijas ātrumu. magnēts ir mazāks par 1% ik pēc 10 gadiem. Tāpēc pastāvīgā magnēta tiešās piedziņas motoram ir mazi zaudējumi ikdienas darbībā un pagarināts kalpošanas laiks, kas var būt vairāk nekā 20 gadi.

Augsts griezes moments

Pastāvīgā magnēta tiešās piedziņas motors izmanto atvērtas cilpas sinhrono vektora vadības režīmu, kam ir lieliska konstanta griezes momenta ātruma regulēšanas veiktspēja, tas var darboties ilgu laiku nominālā ātruma diapazonā un izejas nominālā griezes momenta robežās, un tajā pašā laikā tam ir 2,0 reizes lielāka pārslodze. griezes moments un 2,2 reizes lielāks starta griezes moments. Tehniķi var izmantot ātruma kontroles funkciju, lai realizētu vieglu lielas slodzes iedarbināšanu dažādos slodzes apstākļos, lai izvairītos no ražošanas pārtraukumiem, izmantojot elastīgu un uzticamu bagātināšanas koeficientu.

Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltdhttps://www.mingtengmotor.com/low-speed-direct-drive-pmsm/ir modernizēts un augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas integrē pastāvīgo magnētu motoru izpēti un izstrādi, ražošanu, pārdošanu un servisu. Uzņēmuma tiešās piedziņas pastāvīgā magnēta motors tiek darbināts ar frekvences pārveidotāju, kas spēj tieši izpildīt slodzes un ātruma prasības. Likvidējiet pārnesumkārbas un bufera institūcijas transmisijas sistēmā, principiāli pārvariet motora un pārnesumu reduktora jaudas pārvades sistēmu ar dažādiem trūkumiem, ar augstu transmisijas efektivitāti, labu palaišanas griezes momentu, enerģijas taupīšanu, zemu trokšņa līmeni, zemu vibrāciju, zemu temperatūras paaugstināšanos. , droša un uzticama darbība, zemas uzstādīšanas un apkopes izmaksas utt., ir vēlamais motoru zīmols zema ātruma slodzes vadīšanai!