We help the world growing since 2007

Mingteng 2240KW augstsprieguma pastāvīgā magnēta motors veiksmīgi nodots ekspluatācijā Taizemē

Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd., kā vadošais uzņēmums pastāvīgo magnētu motoru nozarē, tika dibināts 2007. gada 18. oktobrī. Tas ir moderns augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas apvieno pētniecību un attīstību, ražošanu, pastāvīgo magnētu motoru tirdzniecība un serviss.

2023. gada augustā mūsu uzņēmums eksportēja mainīgas frekvences pastāvīgā magnēta motoru uz Taizemi un pabeidza piegādi līdz augusta beigām.Šī ir pirmā reize, kad mūsu uzņēmuma pastāvīgā magnēta sinhronais motors ar jaudu virs 2000 kilovatiem tiek eksportēts un nodots ekspluatācijā ārvalstīs, norādot, ka mūsu uzņēmuma pielietojums, pētniecība un attīstība, kā arī tehniskais spēks pastāvīgo magnētu sinhrono motoru rūpnieciskajā jomā. ir vadošā līmenī gan vietējā, gan starptautiskā mērogā.

magnēta motors

Pasūtītājs: Zhongce Rubber (Thailand) Co., Ltd

Modelis: TYPKS560-6 10KV 1000rpm IC86W

Jauda: 2240KW

Slodze: mikseris

Pēc pilnīgas gumijas rūpniecības maisītāja darba īpašību un vides izpratnes uzņēmums stingri ievēro klientu prasības un tehniskās specifikācijas, kā arī patstāvīgi izstrādā un pabeidz ražošanu.Tehniski pieņemts:

(1) Optimizējiet elektromagnētisko dizainu, izvēlieties augstas veiktspējas silīcija tērauda loksnes statora un rotora serdeņa materiāliem, nomāc augstfrekvences dzelzs zudumus un uzlabo efektivitāti;

(2) Izmantojot rites gultņu konstrukciju, tai ir liela kravnesība un augsta uzticamība, kas uzlabo motora kravnesību.Motoram ir izstrādāta iekšējā atbalsta konstrukcija, kas atvieglo gultņu uzstādīšanu un demontāžu, kā arī vieglu apkopi.

(3) Atlasīta slota saskaņošana, optimizēta statora slota attiecība, efektīvi samazinot motora spraugas griezes momentu un samazinot motora troksni;

(4) IC86W dzesēšanas metodes pieņemšana, lai uzlabotu dzesēšanas efektu un efektīvi samazinātu motora temperatūras paaugstināšanos.

Iepriekš minētais lielā mērā nodrošina motora efektivitāti, darba veiktspēju un stabilitāti.

pmsm

Mūsu uzņēmums nosūtīja tehnisko personālu uz Taizemi uzstādīšanai un atkļūdošanai atbilstoši klientu prasībām, un aprīkojums pašlaik darbojas labi, un klienti ir apmierināti.Šajā projektā, salīdzinot ar oriģinālo piedziņas sistēmu, tas ne tikai uzlabo efektivitāti, bet arī izmanto frekvences pārveidotāju, lai sadarbotos ar startēšanu, lai panāktu pakāpenisku ātruma regulēšanu, samazinātu iekārtas triecienu, kā arī var pielāgot ātrumu atbilstoši darba apstākļiem, kā rezultātā. ievērojami taupot enerģiju.

Mingtenga pastāvīgā magnēta sinhronais motors (https://www.mingtengmotor.com/products/) izmanto pastāvīgo magnētu, lai nodrošinātu elektromehāniskajai enerģijas pārveidei nepieciešamo magnētisko lauku, neizmantojot ierosmes enerģijas avotu.Sinhronās darbības laikā rotorā gandrīz nav strāvas, tāpēc rotora vara zudumi ir tuvu nullei, un jaudas koeficients ir ievērojami uzlabots salīdzinājumā ar asinhronajiem motoriem.Reaktīvā strāva statora tinumā ir maza, un statora vara zudumi ir samazināti.Tādos pašos apstākļos pastāvīgo magnētu sinhrono motoru efektivitāte ir augstāka nekā asinhrono motoru efektivitāte.Pastāvīgā magnēta sinhrono motoru faktiskā darba strāva ir par vairāk nekā 15% zemāka nekā asinhronajiem motoriem.Salīdzinot ar trīsfāzu asinhronajiem motoriem ar tādu pašu jaudu un ātrumu, temperatūras paaugstināšanās tiek samazināta par aptuveni 20K, jaudas koeficients sasniedz 0,96 vai vairāk, un nominālā efektivitāte ir palielināta par 1% līdz 8% vai pat augstāka nekā trīs. -fāzes asinhronie motori.Efektivitātes indekss atbilst vai pārsniedz IE5 standartu.Pašlaik vairāk nekā 300 uzņēmumu ir izvēlējušies Mingteng pastāvīgo magnētu motorus kā piedziņas aprīkojumu patēriņa samazināšanai un ražošanas uzlabošanai.

Mēs uzskatām, ka Mingteng pastāvīgā magnēta motors ar tā enerģijas taupīšanas un bezapkopes priekšrocībām nākotnē iecienīsies arī vairāk ārzemju uzņēmumu, un tas spīdēs vēl spožāk uz braukšanas nozares skatuves.

 


Izsūtīšanas laiks: 2023. gada 29. decembris