1. Pastāvīgo magnētu motoru klasifikācija un nozares virzošie faktori

Ir daudz veidu, ar pielāgojamām formām un izmēriem. Atkarībā no motora funkcijas pastāvīgā magnēta motorus var aptuveni iedalīt trīs veidos: pastāvīgā magnēta ģeneratori, pastāvīgā magnēta motori un pastāvīgā magnēta signāla sensori. Starp tiem pastāvīgā magnēta motorus galvenokārt iedala sinhronajos, līdzstrāvas un soļu motoros.

1) Pastāvīgā magnēta sinhronais motors:

Statora struktūra un darbības princips atbilst tradicionālo maiņstrāvas asinhrono motoru struktūrai un darbības principam. Pateicoties augstajam funkcionālajam koeficientam un augstajai efektivitātei, pēdējos gados tas ir strauji attīstījies, pakāpeniski aizstājot tradicionālos maiņstrāvas asinhronos motorus, un to plaši izmanto rūpnieciskajā automatizācijā, darbgaldos, poligrāfijā, tekstilizstrādājumos, medicīnā un citās jomās.

2) Pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motors:

Darbības princips un struktūra ir līdzīga tradicionālajiem līdzstrāvas motoriem. Pamatojoties uz dažādajām komutācijas metodēm, tos var iedalīt suku motoros (mehāniskā komutācija) un bezsuku motoros (elektroniskā komutācija). To plaši izmanto elektriskajos transportlīdzekļos, elektroinstrumentos, sadzīves tehnikā un citās jomās.

3) Pastāvīgā magnēta soļu motors:

Tas izmanto pastāvīgā magnēta radītā magnētiskā lauka un statora radītā rotējošā magnētiskā lauka mijiedarbību, lai panāktu precīzu soļa kustību. Tam ir tādas priekšrocības kā augsta precizitāte, ātra reaģēšanas ātrums un enerģijas taupīšana, un to plaši izmanto precīzijas instrumentos, automatizētās ražošanas līnijās, medicīnas iekārtās un citās jomās.

1.1 Ietekmes faktori

1.1.1 Produkta puse

Pastāvīgo magnētu darbības princips ir vienkāršs, un motora zudumi ir ievērojami samazināti. Kopumā tradicionālajiem elektromagnētiskajiem motoriem ir jāpaļaujas uz ārēju barošanas avotu, lai ģenerētu ģeneratoram elektrodzinēja spēku, nodrošinātu sākotnējo jaudu un pēc tam darbotos ar savu izejas spriegumu. Pastāvīgo magnētu motoru darbības princips ir samērā vienkāršs, un magnētiskais lauks ir jānodrošina tikai ar pastāvīgajiem magnētiem.

Salīdzinot ar tradicionālajiem motoriem, pastāvīgā magnēta motoru priekšrocības galvenokārt izpaužas šādi: 1. zemi statora zudumi; 2. nav rotora vara zudumu; 3. nav rotora dzelzs zudumu; 4. zema vēja berze. Tomēr jāatzīmē, ka pastāvīgā magnēta motoru galvenā sastāvdaļa ir tā, ka magnētiskais tērauds nav izturīgs pret nepārtrauktu augstu temperatūru. Lai izvairītos no situācijas, kad motora veiktspēja samazinās vai pasliktinās demagnetizācijas dēļ, motora darba temperatūra ir pienācīgi jākontrolē.

Enerģijas taupīšanas efekts ir ievērojams, un kopējā efektivitāte ir uzlabota. Tālāk mēs veicam īpašu veiktspējas analīzi, atšķirot motoru tipus un motoru izejmateriālus:

1) Attiecībā uz motoru tipiem

Salīdzinājumam ar citiem tradicionālajiem motoriem izvēlējāmies pastāvīgā magnēta sinhronos motorus, starp kuriem pārslēgšanas reluktances motori, sinhronie reluktances motori un pastāvīgā magnēta motori ir sinhronie motori. Apvienojumā ar indikatoriem, tā kā pastāvīgā magnēta motoriem nav nepieciešamas sukas un ierosmes strāvas, tiem ir augstāka efektivitāte un jaudas blīvums nekā tradicionālajiem motoriem. Runājot par pārslodzes jaudu, izņemot līdzstrāvas motorus, kas ir relatīvi zemi, pārējie veidi daudz neatšķiras. Pastāvīgā magnēta motoru efektivitāte un jaudas koeficients ir visizcilākie, sasniedzot 85–97 %. Lai gan mazie motori parasti var sasniegt vairāk nekā 80 %, pastāvīgā magnēta motoriem ir acīmredzamas priekšrocības salīdzinājumā ar asinhrono motoru 40–60 % efektivitāti. Jaudas koeficienta ziņā tas var sasniegt vairāk nekā 0,95, kas norāda, ka pastāvīgā magnēta motoru aktīvās strāvas komponentes īpatsvars kopējā strāvā ir lielāks nekā citiem tipiem, un enerģijas izmantošanas līmenis ir augstāks.

2)Saskaņā ar motora izejvielām

Atkarībā no motorā izmantoto pastāvīgo magnētu materiālu magnētiskā stipruma un attīstības stadijas pastāvīgo magnētu motorus var iedalīt trīs kategorijās: metāla, ferīta un retzemju metālu. Starp tiem pašlaik plašāk tiek izmantoti ferīta un retzemju metālu pastāvīgo magnētu motori.

Salīdzinot ar tradicionālajiem motoriem, retzemju pastāvīgā magnēta motoriem ir vienkāršāka struktūra un zemāks atteices līmenis. Retzemju pastāvīgā magnēta izmantošana var palielināt gaisa spraugas magnētisko blīvumu, maksimāli palielināt motora ātrumu un uzlabot jaudas un svara attiecību. Pielietojuma joma ir samērā plaša. Vienīgais pastāvīgā magnēta motoru trūkums ir to augstās izmaksas. Piemēram, retzemju pastāvīgā magnēta motoru cena parasti ir vairāk nekā 2,5 reizes augstāka nekā tradicionālajiem motoriem.

1.1.2 Politikas puse

Politikai ir arī svarīga loma pastāvīgo magnētu motoru attīstības veicināšanā.

1) Pastāvīgo magnētu nozare piedzīvo strauju attīstību, ko virza politika.

Tā kā pastāvīgo magnētu motori ir galvenā izejviela, tehnoloģiju uzlabošanai un pastāvīgo magnētu popularitātei ir būtiska ietekme uz pastāvīgo magnētu motoru attīstību. Pēdējos gados valdība ir veikusi atbilstošus pasākumus nozares atbalsta, politikas stimulēšanas un standartu formulēšanas jomā, lai aktīvi veicinātu pastāvīgo magnētu materiālu plašu pielietojumu un veicinātu pastāvīgo magnētu motoru attīstību un paplašināšanu.

2) Stimulēt izaugsmes potenciālu, ņemot vērā pieprasījumu pēc enerģijas taupīšanas un emisiju samazināšanas.

Ķīnas pieaugošajam uzsvaram uz enerģijas taupīšanu un vides aizsardzību, pastāvīgo magnētu motoru veselīga attīstība ir pavērusi izaugsmes iespējas. Kopš jaunā valsts standarta ieviešanas 2020. gadā Ķīna vairs neražo motorus, kuru jauda ir zemāka par starptautisko standartu IE3, un ir spiesta izmantot efektīvākus produktus. Turklāt 2021. un 2022. gadā publicētajā “Energoefektivitātes uzlabošanas plānā” tika ierosināts, ka 2023. gadā augstas efektivitātes enerģiju taupošu motoru gada jauda būs 170 miljoni kilovatu, un ekspluatācijā esošo augstas efektivitātes enerģiju taupošo motoru īpatsvars pārsniegs 20%; 2025. gadā jauno augstas efektivitātes enerģiju taupošo motoru īpatsvars pārsniegs 70%. Aprēķinot attiecību 1 kilovatstunda: 0,33 kilogrami, tas ir līdzvērtīgi 15 miljonu tonnu standarta ogļu ietaupījumam un oglekļa dioksīda emisiju samazināšanai par 28 miljoniem tonnu gadā, kas, domājams, virzīs pastāvīgo magnētu motorus uz straujas izaugsmes laikmetu.

2. Pastāvīgā magnēta motoru nozares ķēdes analīze

Aplūkojot visu nozares ķēdi augšupējā posmā, mēs atklāsim, ka galvenās izejvielas, kas nepieciešamas pastāvīgo magnētu motoru ražošanai, ir dažādi magnētiskie materiāli (piemēram, neodīma dzelzs bora magnēti, pastāvīgie magnētiskie ferīti, samārija kobalts, alumīnija niķeļa kobalts utt.), varš, tērauds, izolācijas materiāli un alumīnijs, starp kuriem augstas efektivitātes magnētiskie materiāli ir augstas veiktspējas pastāvīgo magnētu motoru ražošanas pamatā. Pastāvīgo magnētu motoru nozares lejupējā posmā galvenokārt tiek izmantotas dažādas gala pielietojuma jomas, tostarp vēja enerģija, jaunas enerģijas transportlīdzekļi, kosmosa rūpniecība, tekstilrūpniecība, ūdens attīrīšana utt. Līdz ar lejupējās ražošanas nozares nepārtrauktu modernizāciju, paredzams, ka pieprasījuma pieaugums termināla pielietojuma tirgū vēl vairāk veicinās pastāvīgo magnētu motoru liela mēroga ražošanu.

2.1 Augšupvērsta ražošana: Augstas kvalitātes magnētiskie materiāli veicina izmaksas, veidojot vairāk nekā 25 %

Materiāli veido vairāk nekā pusi no kopējām izmaksām, starp kuriem magnētiskajiem materiāliem ir izšķiroša loma motora efektivitātē. Pastāvīgo magnētu motoru izejvielas galvenokārt ietver magnētiskos materiālus (piemēram, neodīma dzelzs bora magnētus, pastāvīgā magnēta ferītus, samārija kobaltu, alumīnija niķeļa kobaltu utt.), silīcija tērauda loksnes, varu, tēraudu, alumīniju utt. Magnētiskie materiāli, silīcija tērauda loksnes un varš ir galvenā izejvielu izmaksu daļa, veidojot vairāk nekā 50% no izmaksām. Lai gan saskaņā ar tradicionālo motoru izmaksu struktūru motora sākotnējās iegādes, uzstādīšanas un apkopes izmaksas veido tikai 2,70% no visa motora dzīves cikla, tādu faktoru kā produkta cenas, konkurētspēja un tirgus popularitāte dēļ motoru ražotāji pievērš lielu uzmanību izejvielām.

1) Magnētiskie materiāli:Retzemju magnētiem ir izcilas magnētiskās īpašības, un tie ir ļoti piemēroti augstas veiktspējas un lielas jaudas pielietojumiem. NdFeB un kobalta magnēti ir svarīgi retzemju pielietojumi pastāvīgo magnētu materiālos. Pateicoties Ķīnas bagātīgajām retzemju rezervēm, NdFeB ražošana veido aptuveni 90% no pasaules kopējā apjoma. Kopš 2008. gada Ķīnas pastāvīgo magnētu motoru ražošana ir strauji pieaugusi, pakāpeniski kļūstot par pasaules lielāko ražotāju, un pieprasījums pēc NdFeB izejvielām ir divkāršojies laikā no 2008. līdz 2020. gadam. Retzemju resursu īpatnību dēļ NdFeB ražošana un pārstrāde ir samērā sarežģīta, tāpēc pastāvīgo magnētu motoru cena ir augstāka nekā tradicionālo motoru cena. Magnētiskie materiāli parasti veido aptuveni 30% no kopējām izmaksām.

2) Silīcija tērauda loksne:Galvenokārt izmanto pastāvīgā magnēta motora serdes daļas veidošanai. Sarežģītā sagatavošanas procesa dēļ tā izmaksas ir salīdzinoši augstas. Silīcija tērauda loksnes veido aptuveni 20% no kopējām izmaksām.

3) Varš:Galvenokārt izmanto kā pastāvīgā magnēta motoru vadītāja materiālu, kas veido aptuveni 15% no kopējām izmaksām.

4) Tērauds:Galvenokārt izmanto pastāvīgā magnēta motoru konstrukcijas un korpusa materiāla ražošanai, kas veido aptuveni 10% no kopējām izmaksām.

5) Alumīnijs:Galvenokārt izmanto siltuma izlietņu, gala vāku un citu siltuma izkliedes komponentu izgatavošanai.

6) Ražošanas iekārtu un instrumentu izmaksas:veido aptuveni 15% no kopējām izmaksām.

2.2 Lejupvērstais sektors: Vairākas jomas gatavojas pielikt pūles, un milzīgs potenciāls nozarē gaida, kad tas tiks izmantots

Pastāvīgā magnēta motori tagad ir plaši izmantoti dažādās jomās un vairākās nozarēs. Līdz šim pastāvīgā magnēta motori ir veiksmīgi ienākuši autobūves, sadzīves tehnikas, rūpnieciskās automatizācijas un citās nozarēs, sniedzot spēcīgu ieguldījumu tehnoloģiskajās inovācijās un tirgus paplašināšanā. Turklāt, ņemot vērā to nozīmi ekonomiskajā attīstībā, tādas nozares kā naftas ķīmija, nafta un gāze, metalurģija un elektroenerģijas ražošana arī ir pakāpeniski sākušas izmantot pastāvīgā magnēta motorus. Nākotnē, tā kā nozares tendences vairāk koncentrējas uz intelektu, automatizāciju un enerģijas taupīšanu, pastāvīgā magnēta motoru pielietojumam dažādās lejupējās jomās būs milzīgs potenciāls un tas turpinās saglabāt strauju attīstības impulsu.

3. Pastāvīgā magnēta motoru tirgus analīze

3.1 Par piedāvājumu un pieprasījumu

Jaunu enerģijas veidu attīstības veicināts pieprasījums strauji pieaug. Ķīnas retzemju pastāvīgā magnēta motoru ražotāji galvenokārt atrodas Austrumķīnā un Dienvidķīnā, kas ir bagātas ar retzemju resursiem un kurām ir spēcīgs rūpnieciskais pamats. Pastāv liels pieprasījums pēc pastāvīgā magnēta motoriem, kas veicina pilnīgas rūpnieciskās ķēdes veidošanos. No 2015. līdz 2021. gadam Ķīnas retzemju pastāvīgā magnēta motoru ražošana palielinājās no 768 miljoniem vienību līdz 1,525 miljardiem vienību, un saliktais gada pieauguma temps bija 12,11%, kas ievērojami pārsniedz mikromotoru (motoru ar diametru mazāku par 160 mm vai nominālo jaudu mazāku par 750 mW) vidējo pieauguma tempu 3,94%.

Pateicoties jaunās enerģijas jomas straujajai attīstībai, pēdējos gados strauji pieaug pieprasījums pēc pastāvīgā magnēta motoriem tādās pakārtotās nozarēs kā vēja enerģija un elektrotransportlīdzekļi. 2021. un 2022. gadā Ķīnas pieprasījums pēc retzemju metālu pastāvīgā magnēta motoriem būs attiecīgi 1,193 miljardi vienību un 1,283 miljardi vienību, kas ir par 7,54 % vairāk nekā iepriekšējā gadā.

3.2 Par tirgus lielumu

Ķīnas pastāvīgā magnēta motoru tirgus uzrāda spēcīgu izaugsmes impulsu, un lejupējo jomu veicināšana ir stimulējusi tirgus potenciālu. Pēdējos gados globālais pastāvīgā magnēta motoru tirgus ir saglabājis stabilu izaugsmi un uzrādījis optimistisku attīstības tendenci. 2022. gadā tirgus apjoms sasniedza 48,58 miljardus ASV dolāru, kas ir par 7,96% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tiek lēsts, ka līdz 2027. gadam globālais pastāvīgā magnēta motoru tirgus sasniegs 71,22 miljardus ASV dolāru ar salikto gada pieauguma tempu 7,95%. Pateicoties lejupējām jomām, piemēram, jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, mainīgas frekvences gaisa kondicionieriem un vēja enerģijai, Ķīnas pastāvīgā magnēta motoru tirgus uzrāda strauju izaugsmes tendenci. Pašlaik tirgū dominē produkti ar jaudu no 25 līdz 100 kW.

Tirgus turpina stabili augt, un Ķīna ir šīs nozares attīstības līdere. Uzlabojot pastāvīgā magnēta materiālu veiktspēju un attīstot motoru tehnoloģiju, globālais pastāvīgā magnēta motoru tirgus saglabās stabilu izaugsmi. Ķīna turpinās saglabāt savu tirgus līderpozīciju. Nākotnē Jandzi upes deltas integrācija, rietumu reģiona attīstība, patēriņa uzlabošana un politikas veicināšana dos spēcīgu impulsu pastāvīgā magnēta motoru plaša mēroga pielietošanai Ķīnas tirgū.

4. Pastāvīgo magnētu motoru globālā konkurences ainava

Pastāvīgo magnētu motoru attīstībā visā pasaulē Ķīna, Vācija un Japāna ir kļuvušas par līderēm augstas klases, precīzu un inovatīvu pastāvīgo magnētu motoru jomā, pateicoties savai daudzu gadu ražošanas pieredzei un galvenajām tehnoloģijām.

Ķīna ir kļuvusi par svarīgu bāzi globālajai pastāvīgā magnēta motoru rūpniecībai, un tās konkurētspēja pieaug.

Reģionālā izkārtojuma ziņā Dzjansu, Džedzjana, Fudžiana, Hunaņa un Anhui ir kļuvušas par nozīmīgām Ķīnas pastāvīgā magnēta motoru rūpniecības bāzēm, ieņemot ievērojamu tirgus daļu.

Nākotnē globālā pastāvīgā magnēta motoru nozare saskarsies ar intensīvāku konkurenci, un Ķīnai kā pasaules dinamiskākajam un potenciālākajam tirgum būs svarīga loma šajā procesā.

5. Ievads Anhui Mingteng pastāvīgā magnēta motorā

Anhui Mingteng pastāvīgo magnētisko mašīnu un elektroiekārtu Co., Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/) tika dibināts 2007. gada 18. oktobrī ar reģistrēto kapitālu 144 miljonu RMB apmērā. Tas atrodas Šuanfengas ekonomiskās attīstības zonā, Hefei pilsētā, Anhui provincē. Tas ir moderns augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas integrē pastāvīgā magnēta motoru pētniecību un attīstību, ražošanu, pārdošanu un pakalpojumus.

Uzņēmums vienmēr ir koncentrējies uz produktu izpēti un attīstību. Tam ir pastāvīgā magnēta motoru profesionāla pētniecības un attīstības komanda, kurā ir vairāk nekā 40 cilvēku, un tas ir izveidojis ilgtermiņa sadarbības attiecības ar universitātēm, pētniecības iestādēm un lieliem valsts uzņēmumiem. Pētniecības un attīstības komanda pieņem mūsdienīgu motoru projektēšanas teoriju un progresīvas motoru projektēšanas tehnoloģijas. Pēc vairāk nekā desmit gadu tehniskās uzkrāšanas tas ir izstrādājis gandrīz 2000 pastāvīgā magnēta motoru specifikācijas, piemēram, parastos, mainīgas frekvences, sprādziendrošos, mainīgas frekvences sprādziendrošos, tiešās piedziņas un sprādziendrošos tiešās piedziņas motorus. Tas pilnībā izprot dažādu piedziņas iekārtu tehniskās prasības dažādās nozarēs un ir apguvis lielu daudzumu pirmās rokas projektēšanas, ražošanas, testēšanas un lietošanas datu.

Mingteng augstsprieguma un zemsprieguma pastāvīgā magnēta motori ir veiksmīgi darbināti ar vairākām slodzēm, piemēram, ventilatoriem, ūdens sūkņiem, lentes konveijeriem, lodīšu dzirnavām, maisītājiem, drupinātājiem, skrāpjiem, eļļas sūkņiem, vērpšanas mašīnām utt. dažādās jomās, piemēram, ieguves rūpniecībā, tērauda un elektroenerģijas ražošanā, panākot labus enerģijas taupīšanas efektus un iegūstot plašu atzinību.

Mingteng vienmēr ir uzstājis uz neatkarīgām inovācijām, ievērojot korporatīvo politiku “pirmās klases produkti, pirmās klases vadība, pirmās klases pakalpojumi un pirmās klases zīmoli”, pielāgojot lietotājiem intelektuālus pastāvīgā magnēta motoru sistēmu enerģijas taupīšanas risinājumus, veidojot pastāvīgā magnēta motoru pētniecības un attīstības un lietojumprogrammu inovāciju komandu ar Ķīnas ietekmi un cenšoties kļūt par līderi un standartu noteicēju Ķīnas retzemju pastāvīgā magnēta motoru nozarē.

Autortiesības: Šis raksts ir oriģinālās saites atkārtota izdruka:

https://mp.weixin.qq.com/s/PF9VseLCkGkGywbmr2Jfkw

Šis raksts neatspoguļo mūsu uzņēmuma viedokli. Ja jums ir atšķirīgs viedoklis vai uzskati, lūdzu, palabojiet mūs!