1. Piemērošanas joma
Piemērots lentes konveijeram kalnrūpniecības, ogļu, metalurģijas un citās nozarēs.
2.Tehniskais princips un process
Pastāvīgā magnēta tiešās piedziņas trumuļa motora apvalks ir ārējais rotors, rotors izmanto magnētus iekšpusē, veidojot magnētisko ķēdi, statora spole ir piestiprināta pie rotora vārpstas sviras, spoles vadi tiek ievadīti sadales kārbā caur iekšējo. rotora vārpstas vītņu caurumi, strāvas padeves vadi ir savienoti ar sadales kārbu, un ir arī attiecīgā atbalsta galvenās daļas, piemēram, gala pārsegs, atstarpes, gultņi un eļļas vāks, kā arī standarta daļas, piemēram, Blīvēšana, nostiprināšana utt. Bungalu darbina frekvences pārveidotāja piedziņa, un piedziņas efektivitāte ievērojami palielinās. Tas nodrošina augstu efektivitāti, lielu griezes momentu un zema ātruma sinhrono piedziņu.
3. Tehniskie un funkcionālie raksturlielumi
(1) Bungu motora apvalks tiek izmantots kā rotors, novēršot starpposma samazināšanas mehānismu, realizējot bezpārvadu transmisiju, ietaupot daudz vietas, atvieglojot uzstādīšanu un apkopi, kā arī ievērojami uzlabojot pārvades sistēmas efektivitāti, ietaupot 5% enerģijas. -20% salīdzinājumā ar tradicionālajiem transmisijas motoriem;
(2) Optimizējiet cilindra motora rotora, statora, statora vārpstas, dzesēšanas mehānisma un citu konstrukciju dizainu, lai samazinātu troksni, samazinātu vibrāciju un uzlabotu siltuma izkliedes veiktspēju;
(3) Izmantojot frekvences pārveidotāja galveno un pakārtoto vadību, tas realizē trumuļa motora mīkstās palaišanas un frekvences pārveidošanas ātruma regulēšanu, samazina palaišanas ietekmi un tai ir acīmredzams enerģijas taupīšanas efekts. Tajā pašā laikā var realizēt vairāku motoru līdzsvara kontroli, samazināt konveijera lentes spriegumu, uzlabot aprīkojuma drošību, samazināt uzturēšanas izmaksas.
(4) Augstas efektivitātes jaudas koeficients, slodzes diapazonā no 20% līdz 120% vienmēr var uzturēt efektīvu darbību, jaudas koeficients netiks samazināts.
Tradicionālā lentes konveijera jaudas konfigurācija ir asinhronais motors caur zobratu reduktoru, kas palēnina un palielina griezes momentu, kas virza piedziņas skriemeli griezties un virza lentes konveijeru darboties, kā norādīts tālāk.
Lentas konveijera parastā jaudas konfigurācija
Sākotnējā piedziņas sistēma tiek aizstāta ar pastāvīgā magnēta sinhronā motora tiešās piedziņas sistēmu ar pastāvīgā magnēta cilindra motoru + vektora frekvences pārveidotāju. Pastāvīgā magnēta sinhronā motora tiešās piedziņas sistēma sastāv no zema ātruma pastāvīgā magnēta skriemeļa un īpaša frekvences pārveidotāja pastāvīgā magnēta motoram, un frekvences pārveidotāja vektora vadības funkcija atbilst zema ātruma aprīkojuma darbības prasībām. Šī sistēma aizstāj oriģinālo invertoru + vispārējo asinhrono motoru + šķidruma sakabi + samazināšanas mehānismu, un pastāvīgā magnēta cilindrs ir tieši savienots ar slodzi, kas vienkāršo transmisijas ķēdi un nodrošina visas sistēmas enerģijas ietaupījumu, izmantojot pastāvīgās iekārtas augsto efektivitāti. magnēta cilindrs un pārvades sistēmas efektivitātes uzlabošana. Tajā pašā laikā tiek atcelts šķidruma savienotājs un reduktors, novēršot mehāniskās atteices un eļļas noplūdes problēmas, kas var rasties tā darbības laikā.
Pastāvīgā magnēta tiešās piedziņas trumuļa jaudas konfigurācija
Lietotājssānu vietnes fotoattēls
Lietotājssānu vietnes fotoattēls
Lietotājss sānu vietnes fotogrāfijas
Lietotājss sānu vietnes fotogrāfijas
Kopš "14. piecu gadu plāna" oglekļa maksimuma un oglekļa neitrāla plāna ieviešanas Ķīna stingri kontrolēs ogļu enerģijas projektus, stingri kontrolēs ogļu patēriņa pieaugumu un pakāpeniski to samazinās "15. piecu gadu plāna" periodā. Turklāt Ķīna ir nolēmusi pieņemt Kigali grozījumus Monreālas protokolā, lai stiprinātu siltumnīcefekta gāzu, kas nav oglekļa dioksīds, kontroli, kā arī uzsāktu valsts oglekļa tirgus tiešsaistes tirdzniecību.
Enerģijas taupīšana un emisiju samazināšana ir visu dzīves jomu attīstības atslēga, šoreiz plašāk tiek izmantoti dažādi enerģiju taupoši un videi draudzīgi produkti, perspektīvas ir gaišākas. Gūstiet labumu no globālās enerģijas taupīšanas un emisiju samazināšanas, zaļās vides aizsardzības un citām stratēģijām, kas jāvelta, pastāvīgo magnētu cilindru motoru tirgus potenciāls tuvākajos gados ir ļoti liels.
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd neatkarīgi pēta, izstrādā un ražo pastāvīgos magnētiskos tiešās piedziņas skriemeļus, kas nodrošina efektīvāku un stabilāku jaudas atbalstu dažādu raktuvju, ogļu, metalurģijas un citu uzņēmumu pārvades iekārtām. Profesionāls programmu dizains, rūpīga produktu ražošana, ideāls pēcpārdošanas serviss padara Mintengpastāvīgo magnētisko cilindru jomā ir ieguvusi labu reputāciju, cerot uz to, ka vairāk rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumu varēs izmantot pastāvīgo magnētisko cilindru motoru.
Izlikšanas laiks: 15.03.2024