-
Pastāvīgā magnēta sinhronā motora attīstības vēsture un pašreizējā tehnoloģija
Līdz ar retzemju pastāvīgā magnēta materiālu attīstību 20. gs. septiņdesmitajos gados radās retzemju pastāvīgā magnēta motori. Pastāvīgā magnēta motoros ierosināšanai tiek izmantoti retzemju pastāvīgie magnēti, un pastāvīgie magnēti pēc magnetizācijas var ģenerēt pastāvīgus magnētiskos laukus...Lasīt vairāk -
Kā vadīt motoru ar frekvences pārveidotāju
Frekvences pārveidotājs ir tehnoloģija, kas jāapgūst, veicot elektriskos darbus. Frekvences pārveidotāja izmantošana motora vadībai ir izplatīta metode elektrovadībā; dažām no tām ir nepieciešamas arī prasmes to lietošanā. 1. Pirmkārt, kāpēc motora vadībai izmantot frekvences pārveidotāju? Motors ir...Lasīt vairāk -
Pastāvīgo magnētu motoru "kodols" – pastāvīgie magnēti
Pastāvīgo magnētu motoru attīstība ir cieši saistīta ar pastāvīgo magnētu materiālu attīstību. Ķīna ir pirmā valsts pasaulē, kas atklāja pastāvīgo magnētu materiālu magnētiskās īpašības un pielietoja tās praksē. Pirms vairāk nekā 2000 gadiem...Lasīt vairāk -
Visaptveroša pastāvīgo magnētu sinhrono motoru, kas aizstāj asinhronos motorus, ieguvumu analīze
Salīdzinot ar asinhronajiem motoriem, pastāvīgā magnēta sinhronajiem motoriem ir šādas priekšrocības: augsts jaudas koeficients, augsta efektivitāte, izmērāmi rotora parametri, liela gaisa sprauga starp statoru un rotoru, laba vadības veiktspēja, mazs izmērs, viegls svars, vienkārša konstrukcija, augsta griezes momenta/inerces attiecība, e...Lasīt vairāk -
Pastāvīgā magnēta sinhronā motora atpakaļejošais EMF
Pastāvīgā magnēta sinhronā motora pretelektromagnētiskais spēks (EMS) 1. Kā rodas pretelektromagnētiskais spēks? Pretelektrodzinēja spēka ģenerēšana ir viegli saprotama. Princips ir tāds, ka vadītājs pārgriež magnētiskā spēka līnijas. Kamēr starp abiem ir relatīva kustība, magnētiskais lauks var būt nemainīgs...Lasīt vairāk -
Atšķirība starp NEMA motoriem un IEC motoriem.
Atšķirība starp NEMA motoriem un IEC motoriem. Kopš 1926. gada Nacionālā elektroiekārtu ražotāju asociācija (NEMA) ir noteikusi standartus motoriem, ko izmanto Ziemeļamerikā. NEMA regulāri atjaunina un publicē MG 1, kas palīdz lietotājiem pareizi izvēlēties un lietot motorus un ģeneratorus. Tajā ir ietverti...Lasīt vairāk -
Globālā IE4 un IE5 pastāvīgo magnētu sinhrono motoru nozare: veidi, pielietojumi, reģionālās izaugsmes analīze un nākotnes scenāriji
1. Uz ko attiecas IE4 un IE5 motori IE4 un IE5 pastāvīgā magnēta sinhronie motori (PMSM) ir elektromotoru klasifikācijas, kas atbilst starptautiskajiem energoefektivitātes standartiem. Starptautiskā elektrotehniskā komisija (IEC) definē šos efektivitātes...Lasīt vairāk -
Pastāvīgo magnētu motoru sinhronās induktivitātes mērīšana
I. Sinhronās induktivitātes mērīšanas mērķis un nozīme (1) Sinhronās induktivitātes parametru (t. i., šķērsvirziena induktivitātes) mērīšanas mērķis Maiņstrāvas un līdzstrāvas induktivitātes parametri ir divi vissvarīgākie parametri pastāvīgā magnēta sinhronajā maiņstrāvas...Lasīt vairāk -
Galvenās enerģiju patērējošās iekārtas
Lai pilnībā īstenotu 20. CPC Nacionālā kongresa garu, apzinīgi īstenot Centrālās ekonomiskās darba konferences izvietošanu, uzlabot produktu un iekārtu energoefektivitātes standartus, atbalstīt enerģijas taupīšanas pārveidi galvenajās jomās un palīdzēt liela mēroga iekārtām...Lasīt vairāk -
Tiešās piedziņas pastāvīgā magnēta motora funkcijas
Pastāvīgā magnēta motora darbības princips Pastāvīgā magnēta motors realizē jaudas padevi, pamatojoties uz apļveida rotējošu magnētisko potenciālo enerģiju, un izmanto NdFeB saķepinātu pastāvīgā magnēta materiālu ar augstu magnētiskās enerģijas līmeni un augstu koercitīvitāti, lai izveidotu magnētisko lauku, ar...Lasīt vairāk -
Pastāvīgā magnēta ģenerators
Kas ir pastāvīgā magnēta ģenerators? Pastāvīgā magnēta ģenerators (PMG) ir maiņstrāvas rotējošs ģenerators, kas izmanto pastāvīgos magnētus, lai ģenerētu magnētisko lauku, tādējādi novēršot nepieciešamību pēc ierosmes spoles un ierosmes strāvas. Pastāvīgā magnēta ģeneratora pašreizējā situācija. Attīstoties...Lasīt vairāk -
Pastāvīgā magnēta tiešās piedziņas motors
Pēdējos gados pastāvīgā magnēta tiešās piedziņas motori ir guvuši ievērojamus panākumus un galvenokārt tiek izmantoti zema ātruma slodzēs, piemēram, lentes konveijeros, maisītājos, stiepļu vilkšanas mašīnās, zema ātruma sūkņos, aizstājot elektromehāniskās sistēmas, kas sastāv no ātrgaitas motoriem un mehāniskiem redukcijas mehānismiem...Lasīt vairāk
- E-pasta atbalsts wanghp@ahmingteng.com
- Zvaniet atbalsta dienestam +86 15105696541