IE5 6000V mainīgas frekvences pastāvīgā magnēta sinhronais motors
Produkta apraksts
Nominālais spriegums | 6000V |
Jaudas diapazons | 185-5000kW |
Ātrums | 500-1500 apgr./min |
Biežums | Mainīga frekvence |
Fāze | 3 |
Poļi | 4,6,8,10,12 |
Rāmju diapazons | 450-1000 |
Montāža | B3, B35, V1, V3..... |
Izolācijas pakāpe | H |
Aizsardzības pakāpe | IP55 |
Darba pienākums | S1 |
Pielāgots | Jā |
Ražošanas cikls | Standarta 45 dienas, pielāgotas 60 dienas |
Izcelsme | Ķīna |
Produkta īpašības
• Augsta efektivitāte un jaudas koeficients.
• Pastāvīgo magnētu ierosme, nav nepieciešama ierosmes strāva.
• Sinhronā darbība, nav ātruma pulsācijas.
• Var konstruēt ar augstu palaišanas griezes momentu un pārslodzes spēju.
• Zems troksnis, temperatūras paaugstināšanās un vibrācija.
• Uzticama darbība.
• Ar frekvences pārveidotāju mainīga ātruma lietojumiem.
Produktu lietojumprogrammas
Sērijas produkti tiek plaši izmantoti dažādās iekārtās, piemēram, ventilatoros, sūkņos, kompresoru siksnu mašīnās, rafinēšanas mašīnās elektroenerģijas, ūdens taupīšanas, naftas, ķīmiskās rūpniecības, būvmateriālu, metalurģijas, kalnrūpniecības un citās jomās.
FAQ
Pastāvīgo magnētu motoru tehniskie parametri?
1.Nominālās jaudas koeficients 0,96~1;
2,1,5% ~ 10% nominālās efektivitātes pieaugums;
3. Enerģijas ietaupījums 4% ~ 15% augstsprieguma sērijām;
4. Enerģijas ietaupījums 5% ~ 30% zemsprieguma sērijām;
5.Darba strāvas samazināšana par 10% līdz 15%;
6.Speed sinhronizācija ar lielisku vadības veiktspēju;
7. Temperatūras paaugstināšanās samazināta par vairāk nekā 20K.
Bieži sastopami frekvences pārveidotāja defekti?
1. V/F vadības laikā frekvences pārveidotājs ziņo par filtrēšanas kļūdu un palielina pacelšanas griezes momentu, iestatot to, lai palielinātu motora izejas griezes momentu un samazinātu strāvu palaišanas procesa laikā;
2. Ja tiek izmantota V/F vadība, ja motora strāvas vērtība nominālās frekvences punktā ir pārāk augsta un enerģijas taupīšanas efekts ir vājš, nominālā sprieguma vērtību var pielāgot, lai samazinātu strāvu:
3. Vektora vadības laikā rodas pašregulācijas kļūda, un ir jāpārbauda, vai datu plāksnītes parametri ir pareizi. Vienkārši aprēķiniet, vai attiecīgā attiecība ir pareiza ar n=60fp, i=P/1.732U
4. Augstas frekvences troksnis: troksni var samazināt, palielinot nesējfrekvenci, ko var izvēlēties atbilstoši rokasgrāmatā ieteiktajām vērtībām;
5. Iedarbinot, motora izejas vārpsta nevar normāli darboties: tai ir jāatkārto pašmācības vai jāmaina pašmācības režīms;
6. Iedarbinot, ja izejas vārpsta var darboties normāli un tiek ziņots par pārslodzes kļūdu, paātrinājuma laiku var regulēt;
7. Ekspluatācijas laikā tiek ziņots par pārstrāvas kļūmi: Ja motora un frekvences pārveidotāja modeļi ir izvēlēti pareizi, vispārējā situācija ir motora pārslodze vai motora atteice.
8. Pārsprieguma kļūda: izvēloties palēninājuma izslēgšanu, ja palēninājuma laiks ir pārāk īss, to var novērst, pagarinot palēninājuma laiku, palielinot bremzēšanas pretestību vai pārejot uz bezmaksas stāvvietu.
9. Īssavienojums ar zemējumu: iespējama motora izolācijas novecošanās, slikta elektroinstalācija motora slodzes pusē, jāpārbauda motora izolācija un jāpārbauda vadu zemējums;
10. Zemējuma defekts: frekvences pārveidotājs nav iezemēts vai motors nav iezemēts. Pārbaudiet zemējuma stāvokli, ja ap frekvences pārveidotāju ir traucējumi, piemēram, tiek izmantotas rācijas.
11. Slēgtā cikla vadības laikā tiek ziņots par kļūmēm: nepareizi datu plāksnītes parametru iestatījumi, zema devēja uzstādīšanas koaksialitāte, nepareizs kodētāja sniegtais spriegums, traucējumi no kodētāja atgriezeniskās saites kabeļa utt.